華為完成5G車聯網技術驗證 ：平均時延小於17ms 自動駕駛有戲

快科技8月28日消息 ，近日 ，在中國移動研究院的組織下 ，華為協同重慶移動 、江蘇移動 、上海移動在全國多地完成基於5G商用網（全Uu空口）的車聯網摸底測試 ，空口端到端通信平均時延小於17ms 。結果符合預期 ，標誌5G商用網絡承載車聯網業務成為可能 。

華為高度重視5G車聯網發展 ，此次篩選23個高優先級場景（12個輔助駕駛場景和11個自動駕駛場景）開展測試驗證 。

測試結果顯示 ：基於地市通用UPF架構 ，空口端到端通信平均時延小於20ms ；基於創新UPF下沉架構 ，空口端到端通信平均時延小於17ms 。

測試結果有效驗證了5G網絡支撐車聯網典型業務的能力 ，標誌著5G商用網絡承載車聯網業務的創新技術方案可行 ，為5G車聯網商用提供了詳實的數據支撐 。

現網5G車聯網站點測試

據了解 ，5G網絡具備超大帶寬 、超低時延和超大規模連接能力 ，能夠賦能自動駕駛 、精準定位 、高精導航等智能網聯汽車典型應用場景 。

通過5G網絡承載車聯網業務 ，可以在全城區域為車聯網用戶提供綠波帶車速引導 、限速預警 、道路信息提示等車聯應用服務 ，開啟車路協同發展的新時代 。

5G車聯網架構圖

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責任編輯 ：隨心